由于在灵渠镇地下发现了那条宏伟的阴灵渠之后，顾及阴灵渠的环境，上面早在两年前就下了死命令——除了允许的轻轨线路和运输转运公路，不允许任何机动车辆再在地面行驶。这一片基本就成了步行区。

没办法，很多游客觉得吃不消时，这不，就有了“灵渠卒马行”的人力三轮车的出现。

“灵渠卒马行”里有人力三轮车足足一千辆，每辆搭客最多四名……因此，要是旅游旺季，比如节假期间，经常能在“灵渠卒马行”外看到排队等候的游客。

若问为什么一定要等在这里，难道没有别的车行了？

没错了，整个灵渠古镇，除了挂了牌照正经营业的“灵渠卒马行”，还真就没其他同类行业了。

你说这是垄断？这样不好？

没办法，上面的命令啊！

和前面的三轮车师傅侃起大山之后，李军才知道，自打灵渠镇飞速发展起来之后，本地人几乎一夜暴富。

现如今，卒马行里的三轮师傅们，已经没有了半个本地人，全都是外来的打工者……嗯，而且挑选三轮车夫的条件还不低，说是不但要有一口流利的普通话之外，还要能简单的会听会说一些英语。

李军拉长着黑脸，心讨：靠，老子除了“哈喽”“拜拜”“傻又拉拉”之外，也不懂英语啊，难道老子连来拉三轮车也不够格儿？！

前面那师傅的话又传过来了，李军彻底没气儿了……原来，就给李军做车夫的这位师傅，正好是卒马行里一位小管事儿，人说得一口流利的普通话粤语四川话上海话之外，还精通英、意、俄、日四国外语。

李军不淡定了：尼玛，这精英人才啊，居然跑来拉三轮车？！

那为人才师傅却笑了，只说：精英人才为神马不能来拉三轮车？你知道如今咱薪水多少吗？以前在外企上班，加班加点，累死累活一个月下来，交了税才五六千块钱，如今咱拉一个月三轮车薪水就一万二不说，还锻炼了身体。早几年咱的风湿胃病，来了一年卒马行，恁是没有犯过一次，嗯，连喷嚏都没打过半个。

这下子，李军不说话了，他彻底歇菜，无语望天迎风内流了。

“哎哟，这不是小李么？”

正在李军游走崩溃的边缘时，听到有个熟悉的声音响起。