“本规则所称汽车，是指国家标准gb/《汽车和挂车类型的术语和定义》中第2.1款所定义的汽车整车（完整车辆）及底盘（非完整车辆）。

本规则所称新能源汽车，是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车（bev，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（fcev）、氢发动机汽车、其他新能源（如高效储能器、二甲醚）汽车等各类别产品。”

这些定义，可是十分重要啊！

只是，国家标准gb/《汽车和挂车类型的术语和定义》中第2.1款所定义的汽车整车（完整车辆）及底盘（非完整车辆）到底什么呀？

这个以后想办法再去弄清楚吧！

沈笑夫继续研读《规则》。

过了一会儿，板寸儿童老师说：

“同学们看的差不多了吧？现在我们开始讨论吧！

首先讨论第一个问题，《规则》对规范市场有什么作用？

哪位同学先来发言？”

大家纷纷举手。板寸儿童老师让高华家回答。

高华家说：

“新能源车被定义为汽车产业发展的下一个制高点，世界各国，从企业到政府都对新能源车的研发怀有巨大热情，并注入巨额资金。

我国也不例外。

国家对还处于起步阶段的国内新能源汽车产业出台相关规定和标准进行规范，可见政府对这一未来产业的重视。

而且，新能源汽车目前还是一个新领域，各种技术处于混乱状态，政府有必要出来进行疏导。

另外，有了《规则》也能帮助企业确定未来发展的大方向，避免盲目跟风造成资源浪费。至于《规则》的制定，标准的拟定由政fu主导是必要的，但必须要有科研单位和企业参加。

《规则》将新能源汽车产品分三个不同的技术阶段，这样分类也是为消费者负责。

有些厂家天天拿新能源作为幌子向消费者兜售，把新能源产品包装成先进的样子，实际上技术很不成熟。