第三百七十三章 我想要造车啊!

其他同学附和道:

“是呀是呀!太儿戏了吧?”

“人有多大胆,地有多大产?”

“只要敢想敢干,一切皆有可能吧?!”

板寸儿童老师道:

“如今造车,就是这样啊!

呵呵!

从项目成立到sop(startproduction批量生产开始),时间跨度为个月,分为三大阶段:产品定义、批量开发、批产准备。”

王丽美说:“哦,四年,还算有那么长!”

卿树平说:“总比四个月好!”

板寸儿童老师接着说:

“产品定义阶段是从无到有的过程。

根据市场趋势分析,市场部提出设计一辆小型城市suv的想法,目标客户是初入职场的年轻人。

一声令下,市场部开始罗列装备清单和配置表,并预估售价和销量;

开发部开始提供技术方案、对比竞争车型;

财务部门开始估算材料成本。

初步算下来一看,营业利润率5%,也就是100块里赚5块,好像还不错啊。

可是领导一巴掌扇过来说:公司目标是8%!

另一边,造型的艺术家们放着音乐,四五个油泥比例模型已经快刮好了,时刻准备着领导检查。

不赚钱咋办呢?

要么加价,要么降本。

开发部开始想办法降本,但也要结合自身定位和竞争对手的水平来降,那么先把竞争对手的车各买一辆吧。

拆了几台车后发现,哦!它这个秘制隔音包比较便宜,我们也换成这样的,一下子省8块!

陆陆续续换材料、换沿用件、减少配置,加起来省了快1000块了,可这样也才达到6%利润率。”

同学们听得呵呵笑起来,觉得板寸儿童老师像说相声,蛮有意思的。

板寸儿童老师继续道:

“接下来就要施展加价法则了。