“上汽-通用汽车馆展馆外观，投影、led、变色玻璃的应用，使其产生丰富的肌理变化，兼具随机性与主题性。

如此呈现出千万种表情的汽车馆，仿佛瞬间获得跃动的生命。

汽车馆的外立面是由4000片铝板所组成的幕墙体系。

由于每一片铝板均近似锐角平行四边形，且每片的四边长度、空间弧面拱起度等几何参数都是唯一的，且差异微小，使得幕墙的加工安装十分困难。”

邓嘉林插话道：

“我看了一则报道，说是在建设过程中，汽车馆创造性地借鉴了汽车制造工艺，颠覆传统幕墙铝板的加工工艺。

比如，使用现代汽车车身设计技术的计算机三维设计建模，为每片幕墙铝板设定唯一的外型。

并在最后的安装中使用3d全系扫描空间定位，为每片铝板设定唯一准确的安装位置，并使铝板间缝隙低于5毫米，以保证最终幕墙流畅的外型效果。

自去年8月26日主体钢结构封顶以来，汽车馆便开始了高标准的外立面幕墙安装工程，最终使汽车馆展现出流线型的弧度和旋动的造型。”

林双喜点点头道：“除了幕墙，汽车馆外观上所采用的led高科技设施也初现端倪。尤其是汽车馆建筑外观的一大亮点‘天使之眼’，第一次向公众展示其炫动的造型实景。”

沈笑夫道：“‘天使之眼’我在电视里看到过，很了不起的！”

林双喜接着说：

“上汽-通用汽车馆的展示内容也很有特色。

步入展馆内部，等待参观者的将是全球首创的尖端视觉与动态体验。

穿梭时空、直达2030年，参观者将亲身体验未来的汽车与城市交通系统，畅游于触手可及的美好汽车生活画卷中。

在这里，人们对于‘汽车’和‘道路’的概念将被彻底颠覆；

交通阻塞、空气污染和交通事故，也将不复存在。

展馆设计将世博会生态理念融入其中，因地制宜地结合世博会举办期间上海地区的气候特点，并在建筑节能环保上进行了探索。

此外，新技术、新材料、新工艺的大胆融入，均为建筑的可持续发展作出了有益的尝试。”

沈笑夫问道：“那上汽-通用汽车馆的设计理念是什么呀？”