这些东西也只有在实际应用中慢慢摸索，王星海也不可能每个地方全关注到，再说如果所有的东西全部是他拿出来的，那么大家成长就有限了，并且会走上了迪尔文明的老路，事实证明迪尔文明的老路就一

条死路，他们失败了，毁灭了。

飞船停稳了之后，虽然大家松了口气，但又开始忙碌起来，这么多的人想要撤离可不是那么容易。

外面机库可是真空状态，想要离开，就必需要穿上宇航服，这个转移速度会很慢，这次公司按员工们的自己选择来按排。

也就是可以选择留在“征途”号上不用转移，也可以转移到“启明星”号上面这个全凭自愿，并且把“启明星”号上面的情况也跟大家说明白。

王星海当然不想大家都到“启明星”号上面去，那里现在的还没有办法接纳这么多的人。

如果硬要带这么多人上去，床铺是没有了，只能打地铺，并且舱室条件肯定没有这里好，起码上面的没有很好的空调系统。

“征途”号在改造过程中，也把上面的空调系统进行了必要的改造，不然以前的货舱可是没有空调系统，人住进去，里面的空气可是不太好，就算长期不

关舱门都不行，这么多的人必需要让空气流通净化，保持整个维生系统全面平稳运行。

结果除了要参力改造“启明星”号内部舱室的人员及部分驾驶人员外，只有小半人搬离了“征途”号，王星海感觉大为意外，他以为大部分人会选择离开。

经过服务人员反馈回来的汇部信息，他才搞明白原因，原来大家居在一起两个多月，彼此间很熟悉了，相互之间有很多谈得来的朋友，不想搬离后，大家分开再去熟悉，在旅途中找到谈得来的朋友不易。

另外有很多人是因为有人搬出去后，有很多位置空下来，里面的居住环境明显改善，就不想再搬来搬去了、

更多的是那些带小孩子的，如果搬到“启明星”号后，居住环境没有这边好，对小孩子而言，很不方便，同样也因为人少了，空间更大了，一家人可以短时间小团聚。

这次转移近三成人到“启明星”号内部，花了整整七天时间，这期间，包括很多货物运送。

在两艘飞航合并后，“启明星”号飞船就启动调转方向离开了木星，向着土星轨道航行而去。

搬到启明星号上的员工，刚开始被这艘庞大的飞船吓呆了，他们难以想像，在飞船内部还有交通车，飞船上面到处都是惊奇之处，这也给部分搬过来的服务人员带来很大的麻烦。