“建议把九二步兵炮作为研发重点！”

“坦克装甲车能造麽？”

有人问道。

“几乎很难啊！”

骆正义回答道。

“为什么？”

“主要是大功率内燃机是个难关。不过，我倒是想试试外燃蒸汽动力的，比如大型蒸汽机车……”

骆正义话还没有完就被人们的议论淹没：

“果然有多卯蒸缸啊，这个不错嘛！”

“不错个毛线！科幻看多了吧？”

“难道蒸汽机不能用于大型机械车辆吗？”

“当然可以，但问题是蒸汽机最大的缺陷是热效率太低，如果在地面上行使的话，燃料和水的重量就差不多够负荷了，算上阻力，拉货的话还真不如马车。”

“那要看是什么路了对吧？路况好一点的蒸汽机动车也没有什么问题的，只是速度不快而已，我听我爷爷过的，他年轻的时候坐过烧木材的汽车呢！”

“所以别灰心，你的多铆蒸缸梦有可能实现的。”

“然而实际情况是，从运输效率上讲，人类首先利用的是河流湖海，然后才是铁路，最后才是地面道路，如果我们的水泥道路建成聊话，蒸汽汽车不是不可能的。”

“所以有轨电车的出现不是没有道理的，是低功率动力系统的必然产物。”

“所以铁路才是第一次工业革命的必然产物啊，我们应该优先发展铁路的对不对？”

“刚开始的时候蒸汽机多用在船上和铁路上面是必然的，事情就是这样，咱们的古人又不傻！”

“呃，看来我们是可以造蒸汽动力的陆地运输工具的。”

这时骆老板微笑着望着大伙，表示有点认可这一群高中生的想法，他总结：

“同学们，比如烧煤炭的汽车，甚至烧木材的汽车也是可以造出来的。当然了，我们发展交通工具的重点可能是用斯特林发动机为动力的船舶，就像骄傲号那样的，感觉这是未来的一个发展趋势。”

这时成东补充：

“其实吧，蒸汽机作为动力机，也是经常用在铁路运输之外的领域的。”

于是一群高中生又兴奋起来，有人对身边的伙伴：