546-半雨胎的挣扎

跑一圈也才1:32秒,等于浪费了三分之一的路段。

1:32秒是维尔特在排位赛做出的最快杆位圈速。

再次掉了3个位置,步泽履直接来到了15位。

这次轮到他陷入车阵中了,现在有什么办法?根本别想跑自己的节奏,除非超过这帮破车!

是的,破车,好歹他开的是梅赛德斯,根据排位赛来看,他们今年的新车就是big4。

在跑不过这些垃圾车,他都没脸回维修区了。

路面越来越干燥,步泽履的车速也慢慢的展现了出来,利用自身的车速,开始了疯狂的超车。

墨尔本赛道的超车弯角不多,其实每个赛道能超车的地方也就那么几个。

步泽履根本不管那么多,就是生吃,他现在急啊,好歹这是他的第一次比赛,好歹弄个积分回去。

完成大半圈后,步泽履的轮胎已经来到了工作温度,直接在大直道上秒杀了前方的红牛二队,提前一步进入一号弯。

接着来到了6,7,8号弯。

前两弯为中低速组合弯,8号弯为全油门高速弯,6号弯加速到5挡270k,紧接着马上大脚刹车2挡106k通过第7弯,弯角姐姐最高g值为2。

接着地板油5挡251k通过8号弯,弯角姐姐最大g值为2.4,在进入第9弯之前可达5档276k。

而步泽履就在这个弯角直接强硬超车,再次把开着索伯的霍肯伯格超越。

他凭借的就是梅赛德斯超高的稳定性。

入弯,出弯,通过9号弯后进入大弯道,继续地板油飙到6档294k,迅速的和后车拉开车距。

步泽履看到时速表的时候心头颤了颤,在排位赛的时候,他遮挡的时速表已经被撕掉了。

因为他要适应比赛,必须这么干,而且也要和车队及时汇报他的车速,因为那边也要进行计算的。

重新来到12位后,步泽履已经可以看到前车的尾灯了。

通过12号弯后,再继续冲到6档284k的第13弯,大脚刹车减速至2档125k通过,稍加油门之后以3档143k的速度通过第14弯,接着在小段的加速后再减速到2档83k过第15、16弯,最后以地板油通过大直道。

此时步泽履已经迅速的拉近了他和迈凯轮的车距,此时已经咬到了对方的屁股。

我擦,跟我来横的?你他喵的!步泽履觉得自己的怒路越来越严重了。

你让不让,不让是吧,你给我等着!

步泽履直接顺着前车的跑法,仅仅的咬住尾流的真空带,通过2号弯后,直接地板油走起。

抽头,超车!

错身而过的时候,步泽履余光瞟了一眼对方车身上的号码。

原来是小黑啊,咋掉到11位了,那哥先走了啊!步泽履抢到了位置直接进入三号湾,出弯后利用赛车性能直接拉开车距。

步泽履两圈的连续超车获得了极大的关注度,现场转播也是一直在对他的赛车进行特写。

本身超车就是转播的重点镜头,再加上步泽履的明星效应,不给特写是不可能的。

再次来到了自己熟悉的位置,步泽履通过tr和车队沟通,明白了自己位置后,不得不老老实实的跑着。

他距离前车有点远,足足又11秒的差距,想追回来可不是一时半会的。