假如有个人从十层楼的高度跳楼。当他到达地面的时候，受一路上重力加速度的影响，速度已经达到25米秒左右。在接触到地面的一瞬间，人体受到地面阻挡，速度猛然减为0米秒。这种减速法很有效率，但人就没命了。25米秒只相当于时速90公里，和飞行器以公里秒为单位的运行速度，是远远不能相比的。

为了伊戈尔曼的人命着想，小飞行器只能尽可能平缓地减速。

最好的办法，当然是用它自身的推进器稳定地施加反向推动力。但它又没有燃料。

补充燃料是不可能的。因为追不上。

能追的上的话，小飞行器就可以直接回收了。

如果直接拦截的话，高速的流萤号和低速的运载工具，能够在碰到时组合在一起，也能够实现对接。但是，二者撞击引起的速度变化，足够杀死鸟爷好几轮了。

所以，联合体用来回收鸟爷的行动方案，是利用柔性材料，多级拦截。

形象点说，就是，拿个不太结实的网兜，兜头一罩。

一碰就变形的网兜，和上面挂的配重，被飞行器带着飞了一会儿之后，网兜自动散开，和配重一起脱离飞行器。飞行器的速度，于是减小了一点。

钻过一个个的大网兜，飞行器自然会平稳减速。

在接近终点的时候，小飞行器还可以向前进的方向，分离一些设备。利用设备分离的反作用力减速。这些设备就算飞得更快了也不要紧。直接拦截回收就行了。反正在拦截带来的减速冲击下，这些东西不像人体那么脆，坏不了。

只有人类本身，是最娇嫩的了。

载着鸟爷伊戈尔曼的流萤号飞行器，在穿越小行星带时，最后一点积存的燃料，终于完全耗尽了。

鸟爷和流萤号，自主改变飞行姿态的能力，只剩下最后一种：分离用不上的设备和舱室，用机械臂推开分离物的同时，在牛顿第三定律这一世界规则的发动下，反推自己。

火星的轨道圈附近飘满了新一轮减速用的拦截网。火星大神不在，正在太阳的另一侧溜达。

地月系已经近在眼前。