第554章 554-排位赛

托托沃尔夫之所以不让步泽履出去,就是因为这个,他也没想到步泽履竟然能跑到赛道最速的成绩。

既然这样,何必出去消耗轮胎呢?

排位赛的轮胎可都是会到正赛中使用的,能少消耗一点是一点。

又是三分钟,罗斯伯格总算刷出了一个让人侧目的成绩1分37秒239的成绩成功挤掉步泽履登顶。

而他比步泽履仅仅快了1.1秒。

梅赛德斯的两位车手直接让所有人眼前一亮。

罗斯伯格刷出这样的速度后很快也被车队叫了回来,此时坐在驾驶舱的步泽履跟其他人一样,都在关注着目前f1的三冠王。

维特尔的成绩到底是多少,以及几个最直接的竞争对手。

梅赛德斯的成绩力压法拉利的阿隆索。迈凯轮看起来稍稍从澳大利亚的开局恶梦中好转,巴顿与队友小汉的成绩不相上下。有趣的是,苏蒂尔以1分36秒809刷新了罗斯伯格的成绩,一举登顶。

p1结束后,梅赛德斯的车队里面都是一片欢呼,步泽履和罗斯伯格分列二三都让所有人很激动。

首节过半,路特斯终于亮相。而红牛则在最后5分钟直接搭载着中性干胎出场。

同样是中性干胎的莱科宁跑出1分36秒959直接进入前二。

红牛的情况则迥然不同,维特尔和韦伯的首圈成绩都在十名开外。红牛罕见地向维特尔直言还需要再跑一个更好的圈速,韦伯落后队友3名更危险。

澳大利亚老将在最后时刻拼尽全力终于回到第9位。而维特尔则没有再提升成绩直接驶回了维修区。

最终他“勉强”以第15位晋级第二节排位赛。在卫冕冠军身上,这显然不常见。维尔格尼、博塔斯、比安奇、皮克、奇尔顿和范德加德在首节排位赛后被淘汰出局。

以2,3位进入p2这给了梅赛德斯非常大的信心,特别是步泽履的成绩让大家看到了这个‘网坛传奇’的另一面。

印度力量的迪-雷斯塔首先亮相第二节排位赛,索伯的古铁雷斯紧随其后。

中胎似乎将成为第二节的主角。

韦伯用了一套新的中胎跑本节的排位赛。罗斯伯格率先一鸣惊人,梅赛德斯以三个计时点全场暂列第一,圈速1分36秒190已经刷新了自由练习的最快圈速0.3秒。

韦伯爬出泥潭落后0.3秒,力压步泽履,三人暂居前三。维特尔的情况仍然不妙,他比领跑的罗斯伯格落后了1.1秒,不过据悉维特尔采用的是上节用过的中性胎。

此时,赛道上空开始飘雨。

迪-雷斯塔是首个受到雨水影响的车手,由于赛道被打湿,他在第7、8号弯角冲出赛道。