对于法拉利的做法其他车队也没什么好评价的，不过大多数都心疼了马萨2秒钟。

谁让当年阿隆索因为‘间谍门’以及星加坡撞车事故，这一撞直接撞飞了马萨的世界冠军。

这事情说起来就要追述到08年汉密尔顿的那个冠军赛季了。

好吧，说曹操曹操就到，汉密尔顿今天的发挥简直让所有人侧门，在大家都在关注维特尔和罗斯伯格的时候。

小黑同学已经从第十位起跑杀到了第五位，疯狂的超车简直让迈凯轮全都疯狂了起来。

尤其是刚刚对韦伯的超车简直不要太精彩。

但很快他就迎来了维特尔和罗斯伯格这两个超级慢车。

韦伯因为被超车后，险些酿成事故，直接冲到了缓冲区，不过还好，顺利的回到赛道。

但是这一下就让他距离拉远了。

车阵内再添一位世界冠军。

五辆车两个世界冠军，简直就是超级龙争虎斗。

马萨挡在汉密尔顿前面帮阿隆索进行掩护。可阿隆索又跑不快，这就导致了5辆车直接堆积在了这里。

这一下就更精彩了。

反倒是步泽履和莱科宁悠闲的跑着比赛，根本没有任何镜头。

场上除了这里外，大家的车距已经完全拉开了，根本没有上演什么超车镜头，现在看点全在这里。

阿隆索就像一个瓶塞子，堵在最前面，谁也过不去，罗斯伯格和维特尔虽然名词是队尾，可是俩人的车也不是真的慢啊。

就在观众们看的非常刺激的时候，转播镜头突然一转，来到了步泽履的赛车上。

因为这是最后一圈了，66圈的比赛，步泽履没有多少波澜的开始了最后一圈的比赛。

在不把镜头放过来就有点过分。

冲过终点线开始了最后一圈的步泽履按部就班的开始降档减速入弯……

就在所有人准备欣赏步泽履最后一圈的时候，镜头突然转到了阿隆索的赛车上。

“我的赛车挂不到6档，我挂不到6档！”阿隆索的tr突然爆出这样的信息一下子就吸引到目光。

卡档了！

这在赛车界并不罕见，属于机械情况。

马萨很快也得知了消息，他现在不用在帮阿隆索保驾护航了，他需要抢占领奖台的位置。

虽然是卡档了，只不过是最高速而已，阿隆索还是非常想要登上领奖台的。仍旧卡着位置不给马萨让出行车线。

阿隆索的速度降下来，马萨看到几次超车机会，队友都不给他让，无奈的只能和阿隆索打起配合一起卡着身后的汉密尔顿。

反正也就剩下半圈了。

不过这时候导播正准备把镜头切回步泽履冲线的时候，罗斯伯格一个失误直接打滑冲出了赛道。

这么一个失误瞬间让维特尔抓住机会反超过去，可是刚刚冲过去，就看到汉密尔顿的车尾扬起的水雾。