另一边，步泽履同样从tr中得知这样的数据后破口大骂，只不过tr那边听不见而已。

老路怒了！

两车一前一后的从21号弯冲出来。

进入主看台大直道。

‘狗哔人呢？’步泽履很是紧张的看着赛车的两个后视镜。

‘艹！’

步泽履冲过起跑线的时候已经知道维特尔的做法了，这不就是他之前在drs区干的吗？

后视镜中出现了维特尔的赛车，步泽履徒劳的挡了一下，随即维特尔从另一方完成了爬头，超越。

尾翼关闭的那一霎那，维特尔娴熟的控车，减速入弯！

当两辆车一前一后进入第一弯的时候，意味着本年度阿布扎比站最后一圈即将完成，在这一圈完成后将会诞生一个分站冠军。

此时维特尔在前，步泽履在后。

两个人对于总冠军的争夺依然保留悬念，尤其是在特写镜头中，步泽履赛车的左前轮已经有了明显的剥离线。

可是此时此刻也不能让步泽履进站换胎啊，现在只能放手一搏。

整条赛道，英菲尼迪优势和劣势非常明显，这取决于赛道本身的直到太多了，更别说两段drs区的大直道，还有一个条大直道。

所以第一和第三赛段是英菲尼迪的强势区，更准确一点的说，第一赛段只有最后的一段连续弯道才是他的强势区。

如果他能压制住梅赛德斯，那绝对没有任何问题，一旦到了第二赛道……

步泽履现在心里很稳健，他知道自己可以在第二赛道的两段大直道抢回自己的位置。

至于第三赛段，建立了优势后，给维特尔的机会就少了，对方即使想超车，那也是等主看台的大直道。

但那时候比赛都结束了。

“我泥马！”步泽履在第一赛段的尾端已经稳稳的追进了1秒内，可他突然发现维特尔这个混蛋前面还有一辆慢车。

慢车就算了，维特尔这货竟然开始压车玩防守动作了，迫使步泽履不得不减速。

这一下慢车提前出弯进入第二段大直道。

慢车，可是人家在怎么说那也是f1的赛车啊。

步泽履对于维特尔这种利用慢车的赖皮战术是一点办法没有，这完全是战术型击倒他。

出弯，进入drs区域，这次步泽履一点没有保留，直接打开尾翼开始疯狂飙速度。

因为维特尔此时也能打开drs，这货也在追着自己放跑的慢车。

如果是上一圈，步泽履单凭drs可以碾压维特尔，可是现在不行了，人家开的也不是拖拉机啊，打开尾流那一样是300+的时速。

更恶心的是维特尔对慢车完成超车后，还不着急超过去，而是跟慢车并排，卡死赛道，留给步泽履的线路就那么一条。

这下好了，步泽履被迫只能走最外侧的行车线进行超车，然后维特尔这个混蛋提前卡位。

等步泽履在重新选择行车线的时候，维特尔再次阻挡，准确的说着货是利用了赛道的特性，并不是二次阻挡犯规。

因为人家要进弯！