一条V级“国王”级战列舰建造费用才56万银币/艘，然而原公海舰队一共16艘就相当于896万银币，整个公海舰队重建费用更是接近2000万银币。

对唐文来说这极其不划算，而打捞也没有希望：

当年公海舰队一自沉，带英和髪鸡当然立即进行打捞，其中大部分后续都被拆解，没捞上来的也只能算蚊子腿，根本形不成规模。

不过正版的公海舰队养不起，唐文却是想到了别的主意：

既然公海舰队出来就是为了送菜，何必老老实实造钢铁战列舰？直接整点假冒伪劣产品糊弄糊弄得了。

在他的授意下唐一便开起了历史倒车，转头研究起了“木质铁甲舰”。

即制造一个大木质模型包上一层钢皮再刷上涂装，至少远远看起来绝对以假乱真。

伪造的主要目标包括16艘“国王”级战列舰、10艘“德芙林格尔”级战列巡洋舰（其中5艘用于替代公海舰队中原来的无畏舰）、以及足足80艘驱逐舰、雷击舰、登陆舰。

其中以2.5万吨的国王级战列舰为例，采用内部木制外套铁皮的方式，船体重量只需要1200吨即可，采用柴油动力机组和发烟器冒充蒸汽锅炉，算上其他设备后总重不过1900吨。

德芙林格尔级战列巡洋舰的伪装舰一艘仅1700吨，其余驱逐舰等辅助战舰也是轻的要命。

原来70万吨的公海舰队在数量加强到106艘后，竟然总吨位才5.6万吨，刚刚好超过俾斯麦。

这些木质铁甲舰最大的缺陷有两个：

因为木材更轻吃水浅的多，战列舰水下部分几乎省去变成了平底船，跑起来晃得要命，且一看吃水很容易被识破；

炮塔部分也只能使用伪装炮塔，仅有一些高射机枪、加装高射炮为真实存在。

不过这对战舰世界来说并不是问题，改造成近乎平底后航速反而突破了25节，无法更进一步纯粹是因为动力系统太弱舍不得加强。

木质结构船的强度问题也无须担心，普通木船跑到25节怕是早就成了碎片，但在机制作用下战舰对海浪免伤。

对最关键的吃水异常，唐文的解决办法是高速发烟器。

只需要几条驱逐舰打开高速发烟器掩护，外界就根本无法发现船只的异常。

从格林兰岛到带英不过1500公里，哪怕以25节速度也只需要30个小时，坚持这么点时间肯定没问题。

至于炮塔更是无所谓，虽说没有火力，但加上了至关重要的液压弹射器！