沈飞厂汲取了教训，在搞歼-16项目的时候没有盲目突进，也放下了老大哥的架子虚心向成飞厂请教学习，因此有了外形与su-30kk一般无二但是内在完全大变样了的歼-16。

也才有了李战此时的信心。

如果现在开的是一架歼-7或者歼-8一类的二代机，李战肯定不会像现在这样这么有信心。也许一个强侧风过来歼-7或者歼-8就要一头栽到海里。

李战突然有一个惊喜的发现——利用侧风可以抵消尾舵的误差力矩。他在狂风暴雨中认真地感受了一下空气流的规律，尝试着调整了一下战机的仰角和侧倾角，战机居然真的可以保持直线飞行。

他兴奋地说道，“福指，云墙里的空气流是有规律的，利用侧风可以抵消尾舵的误差效应，请你通知海上搜救分队的同志返航，我能飞回去，完毕！”

海岸线几十公里内的海况已经一塌糊涂了，强台风带来了五六米高的海浪，这对海上搜救分队的舰艇来说非常的危险。李战不希望为了自己而让其他战友陷入危险的境地，再说他还不一定要弃机呢。

很显然福指不会答应他，值班指挥员说道，“试验幺六，海上搜救分队按原计划进行，你必须脱离危险他们才能返航，完毕。”

“福指，完全没有必要！我肯定能安全返航的！完毕！”李战坚持了自己的建议。

几艘搜救舰艇上搭载着两百多人，这两百多人如果为了救他而陷入危险之中，李战认为是完全没有必要的！他认为根本没有性价比！

但是福指以及上级首长机关不这么认为，别说一个优秀的试飞机组，就算是一名普通士兵，也会投入大量的搜救力量。这不是性价比的问题，而是部队的原则！

不会放弃任何希望，不会抛弃任何人。

福指的值班指挥员严肃说道：“试验幺六，服从命令！如果你没把握飞回来必须弃机跳伞！是否清楚？”

指挥员发火了。

“明白！试验幺六明白！”

李战非常无奈，眼前的办法是尽快飞出云墙区，只有这样上级才会让冒险出海的海上搜救分队返航。他让战机往北飞，返航的方向应该是西北，这让福指的值班指挥员感到困惑。

“他想干什么？”值班指挥员皱眉，觉得李战这个同志在赌气。