让杭州府出五十万贯钱来修筑这个码头，就算曾永都没有这样的气魄。就算这个工程全部完工，工期需要差不多两年，可让杭州府拿出这笔钱，想都别想。

赵悦在提出这个计划，曾永一开始满口答应，可在他报出费用后，都吓得直接跳起来。确定赵悦没有说谎和开玩笑，根本不管自己之前是如何答应的，直接拒绝，没有任何犹豫。

当然，最后赵悦磨了很多次，曾永才勉强同意，杭州府两年之内，投入十万贯钱进入码头修筑的工程。至于剩下的费用，全部由市舶司自己凑集。

面对抠门的曾永，赵悦只能翻白眼。事实上，修筑码头看起来费用超高，前期肯定是亏本投入建设。但没有建设，怎么可能有收入呢？

码头建好，只要海贸兴盛起来，未来绝对不会亏本的。就算未来收海船靠岸的停泊费用，那都是细水长流的收入啊。

何况，这码头的建设，赵悦可是完全按照后世公司制的形式来运作了。

为此，他成立了一个叫做“杭州城钱塘江码头股份公司”。这也是赵悦来这时代，第一次将“公司”这个未来新型商业组织机构弄了出来。当然，赵悦弄出公司形式的商业组织，他自己都不知道这将会为对未来产生怎么样的影响。

为了这个公司组织，赵悦可是特意和曾永谈了半天，解释了半天。最终，曾永接受了赵悦的提议。

杭州城钱塘江码头股份公司，按照出资股本，明确了出资股东的各项权利和义务。公司总计五十万股，也就是一贯钱一股。杭州府投入十万贯，按照投入费用占比，占据该公司两成股份。剩下的四十万贯钱，则由杭州市舶司衙门和赵家共同出资。

其中，杭州市舶司衙门出资三十万贯，占据公司六成股份，赵家出资十万贯，占据二成股份。也就是说，未来这个码头股权，将会由市舶司、杭州府和赵家三家掌控。其中，杭州市舶司出于绝对控股地位。

当然，杭州市舶司目前属于穷衙门，甚至还负债运行，自然没钱投入。杭州府的资金，也只给了两万贯。唯一钱到位的，只有赵家。也就是赵悦名下的钱。