第一百四十章 铁轨的宽度问题

3.1783年,英国人研制出了一台利用蒸汽机作为动力的车辆。”

沈笑夫想了想,比较有把握的分别填写答案:

(足球)、(荷兰)、(默多克)

这里有几道判断题,也比较有意思,很容易弄错。

判断题:

1.火车自动车钩最初在国内的译名是‘詹氏车钩',因此它是詹天佑发明的。

2.1863年,世界上最早的地铁在伦敦建成。

3.铁轨先于火车诞生。

沈笑夫思考了一会儿,然后认真答题:

1.错误。火车自动车钩虽然最初在国内的译名是‘詹氏车钩',但是它并不是詹天佑发明的,而是米国人伊利汉尔顿詹内发明创造的。

2.正确。

3.正确。

这些题目比较有把握,但是有不少题目沈笑夫心中没底,那就蒙吧!

后来,沈笑夫看到这个问答题,好像比较难:

“问答题:

两根钢轨之间的距离称为‘轨距’。全世界的铁路大约6成采用1435毫米的轨距(在1886年的国际铁路会议上被定为标准轨距)。

请问:铁轨的‘轨距’为什么不采用一个整数呢?”

沈笑夫仔细想了想,然后回答:

“这里有一个典故。

公元前55年,强盛的古罗马帝国发动侵略战争,一直打到大不列颠(现在的英国)。

罗马人的战车在英国土地上横冲直撞,到处留有战车辙道的痕迹。

人们测量了一下,正好是1435毫米。

其实,这个距离是马车轮距的距离,也是牵引一辆战车的两匹马屁股的宽度。”