发动机运行时活塞裙与缸壁撞击，产生‘铛铛'的清脆响声。

一般来说，这种情况在怠速或低速运行时比较明显。”

段师傅满意地点点头，说：“嗯！回答得很好！请问还有什么原因吗？还有哪位同学知道？”

段师傅一眼扫过去，居然没人举手！

段师傅睁大了眼睛，“嗯？”了一声。

这时候，才缓缓地两只手举了起来。是沈笑夫和刘军民的手举了起来！甚至举得有些犹疑不定。

段师傅指着刘军民说：“那就请这位同学回答吧！”

刘军民沉思片刻后答道：

“还有一种原因是混合气过浓。

当发动机混合气过浓的时候，往往会出现：

发动机不易启动；

启动后加速困难，发动机运转不均匀；

排气管冒黑烟、发动机伴有‘突突'的异响声，有时放炮；

发动机动力下降，油耗升高。等等！

这种情况，大多和积碳、滤清器堵塞等有关。

回答完毕！”

段师傅点头称赞：“嗯！回答的很不错！好！我们已经回答了汽车发动机异响的四种原因，看看还有没有第五种原因呢？”

同学们面面相觑，还有第五种原因啊？怎么这么多呀？

一时半会儿，没人举手。

段师傅再次扫视同学们，问道：“还有没有要回答的同学？”

正当大家以为不可能再有人举手的时候，沈笑夫缓慢而沉着地举起了手。

同学们一阵愕然！沈笑夫还知道第五种引起发动机异响的原因啊？

太牛掰了！

不愧为全省驾驶学科奥赛邀请赛三等奖获得者！

有人啧啧感叹道。

刘军民却阴沉着脸，斜瞟着沈笑夫，似乎在说，看你小子怎么糊弄！

沈笑夫坦然地站了起来，平心静气地答道：

“我觉得第五种原因是正时齿轮异响。

齿轮经过长期使用后，再加上齿轮间隙调节不当、齿轮皮带硬化等原因，会产生过度的磨损！

严重时甚至轮齿被磨秃，齿轮之间啮合松动，机器运转时便会发出‘哗啦、哗啦'的声音。

回答完毕！”

段师傅高兴地鼓掌，大声表扬：

“嗯！回答的非常好！很不容易！

当然，引起发动机异响的原因还有一些。

但是你们作为一年级的新生，能够答出五种原因来，已经非常不容易！”