第二百五十七章 新三样VS老三样

()这天晚上,313寝室展开了一场关于“新三样vs老三样”的热烈讨论。

陈瑞来首先引出话题:

“最近,我看了一篇李国安撰写的《“新老三样”叫板的欢腾》。

文章讲到,汽车和社会的关系,从来没有像那个时代一样,是如此的刻骨铭心。

他们曾是时代的印记,世人的宠儿,但最终都渐行渐远,在历史的拐角处,留给人们一个越来越模糊的背影。

从‘老三样’桑塔纳、捷达、富康,到‘新三样’凯越、花冠、伊兰特,这是一个关于汽车和时代的故事。”

何建国诧异地说:

“啊?还有这样的说法?

我只听说过

70年代的老三样:手表、自行车、缝纫机;

80年代的老三样:冰箱、彩电、洗衣机;

90年代的老三样:空调、电脑、录像机;

21世纪的老三样房子、车子、票子!

当然,老三样往前推,也是新三样!

哈哈!”

李铁柱说:

“我还听说过蔬菜的老三样:土豆、大白菜、萝卜;

乐队的老三样:吉他、贝司、鼓!

但没听说过汽车的老三样!”

王光明赶紧发言:“我倒是听说过!这样吧,陈瑞来,你继续给我们吹吹牛皮嘛!”

沈笑夫、刘力兵附和道:“让我们长长见识嘛!”

陈瑞来看到大家伙儿兴致挺高,立马来神了,语气激昂地说:

“先来说说桑塔纳。

从来没有一款车,能够像桑塔纳那样,持续畅销20多年,累计销量接近300多万辆,售价经历了从二十几万到七八万这样的巨大跨越。

桑塔纳在我国的历史沿革中见证了时代和需求的变化!”