这毫不奇怪，因为这是华国人最早能够仔细观察现代汽车的机会之一。

他们穿着白色衬衫、深色长裤，穿戴整齐地在一眼望不到边的队伍里排了几个小时，就是为了能瞥一眼华国的未来技术。

他们好奇、惊讶地望着那些来自西方的最新车型。

这就是华国伟大的改革项目所追寻的现代精神，触手可及。

应该说，是马丁波斯特生动地记录了这段历史！

那个年代，人们能够买到的几乎是唯一的合资车型，就是由当时的上汽大众生产装配的桑塔纳。

这款车当时的产量和定价，都还处在计划经济之下，人们要通过沪上市物资局，或者是中汽总公司这两个仅有的渠道，才能最终购买到一辆桑塔纳。”

大家纷纷感叹，那个年代拥有一台桑塔纳，简直是逆天哪！

街上看到一辆屁股冒烟的桑塔纳，人们无不侧目动容。

王光名大发感概：

“实际上，桑塔纳在我国消费者的心目中，已经不仅仅是一般意义上的车型名词，俨然是一种跨时代的情感认同！

大部分在我国改革开放中历经曲折却依然奋力进取的中坚力量，

如连续三次打破男子跳高世界纪录的朱jian华、‘棋圣’聂wei平、《孽债》作者叶xin、著名导演贾zhang柯、著名足球人徐gen宝，等等，

都曾与桑塔纳结下不解之缘！

而一大批现在已经步入工作岗位的70后、80后也都是唱着‘拥有桑塔纳，走遍天下都不怕’的广告词成长的。”

大家欢呼，深表赞同！

沈笑夫接着说：

“有个老汽车人曾经说：

我认为桑塔纳这款车，是一台对华国人起到启蒙作用的车。国人对汽车的认识，就是从桑塔纳开始的。

我们现在讲的轿车有很多种款式，实际上从桑塔纳开始，就给国人留下了深刻的烙印，轿车就是这个样子的：

三厢，方方正正的，有头有尾。

很长一段时间之内，很多的生产厂对汽车的演绎有各种各样的变形，但是很难有大的突破。

随着时间的推移，才一点点增加了很多改变的空间。

但是，桑塔纳给国人留下的烙印，是非常深刻的。”