()刘老板试车之后，满意地付款，然后说：“邓老板！谢谢啦！还是老朋友技术过硬，靠得住！对了，你这个三师弟还是个大牛！了不起呀！”

沈笑夫不好意思地呵呵一笑。

邓嘉林道：“谢谢刘老板！怎么样，一起去吃午饭？我请您！”

刘老板连忙摆手道：“多谢了！我还有事，我就不去了！下次我请你们！”

一番客气之后，刘老板开着自己崭新的克莱斯勒，一骑绝尘。

邓嘉林自己有了一辆二手小四轮，也算得上是有车一族啦。

两人坐上车后，沈笑夫说：“汽车轮胎的维修，还有这么多奥妙啊！”

邓嘉林看到三师弟意犹未尽，说道：“那是呀！驾驶学科，深奥无比呢！”

沈笑夫点头道：“确实如此！”

邓嘉林接着说：

“前一段时间，北京现代和上海通用的一些车型饱受轮胎鼓包问题的困扰，相关汽车品牌的‘4s’店，在众多客户的投诉下也承受了不小的压力。”

沈笑夫侧目看了邓嘉林一眼：“啊，鼓包？”

邓嘉林解释：

“经常走烂路的司机朋友啊，可能都经历过轮胎鼓包这件事；

如果自己的汽车轮胎胎壁比较薄的话，可能还会成为鼓包专业户！

有些朋友可能还不知道轮胎为什么会鼓包，甚至还有人觉得轮胎鼓包和人被打出包是一样的，过一阵子就自己就恢复了！

轮胎为什么会鼓包呢？”

沈笑夫疑惑地看着邓嘉林，“哦”了一声。

邓嘉林说道：

“‘鼓包’产生的位置在轮胎的侧壁上，而胎侧是轮胎上最薄弱的部位。

对于轮胎的‘鼓包’，是否都是异常的呢?

而对于非正常的‘鼓包’，除了轮胎本身的质量问题之外，是否还有其他原因呢?

第一种情况：生产工艺产生的‘鼓包’。

1正常的“鼓包”。

轮胎在标准气压下，胎侧可能会出现约1cm宽的凹陷，凹陷两侧就会出现‘鼓包’的现象。

那么，这种现象是如何产生的呢?

是否轮胎有质量问题呢?